Все уже привыкли к тому, что «письма счастья» водители получают, превысив разрешённую скорость движения на 20 километров в час. Очень часто у самых осторожных нарушителей в бланке на штраф стоит 82 км/ч. Вполне обыденным для мегаполисов стало само это превышение и теперь, по умолчанию, все ездят по городу не 60, а 80. Иногда трудно сдержать скорость, сидя за рулём, например, динамичной Mazda 6, в которой столь низкие скорости практически не ощущаются. А если взять в автомобильной аренде в Москве BMW 750LI, то превышение скорости и последующее наказание - это просто дань прекрасному детищу немецкого автопрома. Однако, на горло такой песни решили наступить министры. В правительстве считают, что надо вернуться к практике наказания за превышение не в 20, а в десять километров в час. А депутаты Госдумы предлагают просто снизить разрешённую скорость передвижения в городах с 60 до 50. Если всё это станет реальностью, то единственным разумным решением, например, для автолюбителей, которые взяли машину для путешествий по России, - пользоваться объездными дорогами, не заезжая в крупные населённые пункты. А это дополнительный расход, ведь большинство таких трасс платные. На сегодняшний день согласно КоАП наказать могут за превышение на 20 км/ч, это по мнению представителей ГИБДД и провоцирует ДТП, в которых водители сбивают пешеходов. Причём штраф за превышение - 500 рублей. Многие считают его ничтожным, поэтому не исключено, что и тут стоит ждать новостей для автомобилистов, например, предложений о его повышении по прогрессивной шкале. Это уже становится модной тенденцией. Министерство внутренних дел пытается справиться с беспорядком и смертностью на дорогах, однако кардинальных изменений, как говорится, прорывов в этой сфере не наблюдается. Главная задача представителей МВД - заставить водителей не нарушать ПДД, однако единственное, что сейчас получается реализовать - ужесточение наказаний. Про неотвратимость этого самого наказания при неопровержимой справедливости решения штрафующего, речи пока не идёт. Первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил МВД подготовить поправки, согласно которым штрафовать будут за превышение в 10 км/час. Обсуждение подобной инициативы уже прошло на совещании правительства. В Нижней палате парламента же прорабатывают свой вариант. Те же решения, только вид с боку... Как считают депутаты, проще обязать водил ездить в городах и деревнях не быстрее 50 километров в час и при этом понимать, что ездить они будут при этом километров под семьдесят. Странно, что никто при этом даже не заикается о том, что с тех пор, когда была принят норматив в 60 км/ч, автомобили с трудом выжимали из себя 100-120, а их тормозная система оставляла желать лучшего. Теперь же дороги стали лучше, и подземные, и надземные переходы для пешеходов появились, а уж о том сколько электроники контролирует остановку автомобиля в экстренных ситуациях и говорить не стоит. С автоматикой сегодня даже неопытный водитель может, например, арендовать в Москве самый современный автомобиль и не быть крайне опасным. Единственное, что не меняется с автомобильным прогрессом, это ротозейство пешеходов, наглость водителей и лень инспекторов, начальство которых во главе всего ставит план, а не избавление от проблемы в корне.
