Обременителен ли сегодня для клиента проката залог в двадцать, тридцать тысяч рублей? Для формирующегося в столице среднего класса - да. Ответ однозначный и бесспорный. Велик ли заклад в 5000? Такую минимальную сумму просят некоторые московские салоны. Но что компенсируют эти деньги? Один штраф за проезд по полосе общественного транспорта? Или - несколько штрафов за превышение скорости? Средние повреждения, полученные в ДТП, этот штраф не покроет. Не говоря уже о более серьезных повреждениях. Страхование КАСКО совместно с ОСАГО с успехом заменят залоговую сумму, которую требуют некоторые агентства. Что удобно простым рейтерам, обычным небогатым арендаторам, которых становится в России всё больше? Отсутствие залога и ограничений по пробегу и суточному километражу.
Какими бы бонусами и подарками салоны не одаривали своих арендаторов, всё равно повышенный спрос будет только на прокат автомобилей без залога. Спросите себя или друзей: способны ли ВЫ с легкостью заплатить 20 000 или 30 000 рублей при стоимость автотехники 5 000 за сутки? Я думаю, 90% людей, которые пользуются этой услугой, скажут, что для них сумма двадцать пять тысяч неподъёмна. Девяносто процентов клиентов позвонят в салон и спросят о возможности арендовать авто без залога. Они перво-наперво узнают о возможности взять автомобиль эконом класса. Большая половина арендаторов предпочтут такие модели, как Hyundai Accent, KIA Rio, Ford Focus 1,6. Некоторые отдадут предпочтение классу Стандарт: хэтчбекам Opel Astra или Ford Focus III. Единицы арендуют машину бизнес класса, к примеру, BMW X6. Что это? Привычка жить красиво или желание блеснуть? Некоторые берут БМВ для форсу, чтобы показать себя в той или иной ситуации, чтобы представить перед конкурентами или заказчиками во всей красе. Имея в гараже Hyundai Accent проехаться до заказчика на «Бумере», что может быть лучше? Лучше может быть только иметь свою машину класса Премиум. Но она не всегда нужна. Не удобна при стихийной парковке в Москве.
