Возможен ли в ближайшем будущем прокат электромобилей? Ванговать, когда точно произойдет переход на аренду электрокаров, нет смысла. Есть смысл предположить, что это случится в ближайшие годы. Беспилотники и электрокары заполнят проезжие части Москвы. И профессия водителя себя изживет. Уже не нужна будет услуга аренды автомобилей с водителем. Шофер будет попросту не нужен. Машина будет ехать сама. Выхлопных газов больше не будет. Жизнь в центре столицы будет в радость. Гулять по Арбату, дышать свежим воздухом станет нормой. Тут вангуй - не вангуй - это случится при нынешней ли власти или при будущем власти. При нынешнем ли мэре… Не важно. Города без газов и без водителей быть. К тому же можно будет арендовать электромобиль без залога и лимита на пробег. Сто процентов.
Сегодня компании «Группа ГАЗ» и «Россети» заверили договор о сотрудничестве в рамках создания в российских регионах инфраструктуры источников зарядки для электрокаров. Предприятия договорились о создании ряда новых прототипов экологичных авто, включая гибриды и электромобили. На сегодняшний день компании оценивают потребность в электрическом транспорте в пределах пяти, десяти тысяч единиц техники. Но будущее не за горами. И «Россети» и «Группа ГАЗ», конечно же, ошибаются в оценках потребности в электротранспорте. Поэтому пусть они рассуждают о дизель-генераторных установках, которые будут использоваться как основные, аварийные и резервные источники электрической энергии. Тут не нужно мудрствовать лукаво. Все предельно ясно. Хотя будущее автомобилей и автопроката Москвы и всей России не за дизелем, а за электротранспортом.
