Ну, что ж, господа и дамы – жители Москвы, в кризис стоило ожидать, что для простого обывателя позитивных новостей не будет. Так и произошло. Правительство Белокаменной приняло, как и многие солидные организации, антикризисный план. Такси в целях экономии стали реже мыться, например, прокат автомобилей в Москве сделал ставку на постоянных своих клиентов, радуя их особым отношением… Так вот, согласно этому плану, приходится отменять ранее согласованные ходы на благо здоровья горожан. Ранее было решено, что с первого сентября текущего года вводятся дополнительные экологические требования к транспорту, который намерен въехать в зону Третьего транспортного кольца. Речь не идёт об Hyundai Accent, Honda Accord IX или Mazda 6, тем более, если эти машины можно взять напрокат в самой Москве. Речь вообще не о легковушках. Ограничения должны коснуться грузового транспорта. Столичные власти собирались запретить им оказываться в городе, если их экологичность ниже класса Евро-3. И всё бы так и было, но помешал кризис. Когда появляются проблемы насущные, экология отодвигается на задний план. Как, например, самые роскошные автомобили на прокат (Bentley Continental GT I, Cadillac Escalade III, Infiniti QX56) в конторе, которая до этого вполне успешно помогала получить автомобиль в аренду по любому капризу клиента. Теперь всё больше спросом пользуются Kia Rio или Ford Focus. «Да и бог с ней с экологией!» - радостно пробурчат работяги грузовиков и самосвалов. Ведь для них это приятное обстоятельство. В московском департаменте транспорта решили отложить ровно на год введение ограничений. А это значит водителям не придётся объезжать столицу, а хозяевам старых неэкологичных машин менять автопарк. Также раньше предполагалось закрыть проникновение большегрузного транспорта, дымящего не по столичному фен-шую внутрь Московской кольцевой автодороги. Так что, если бы не тяжёлое экономическое положение в стране, грузовики с классом экологичности ниже второго исчезли бы как из Москвы, так и с МКАДа. Стоит поздравить работяг-водителей. У них ещё год всё будет без изменений. Как показала практика изменения в нашей стране к лучшему случаются редко. Городские власти, однако, подчёркивают, что ужесточение вступит в силу обязательно, так как оно не влечёт никаких негативных последствий ни в обществе, ни в экономике, ни в политике. Интересно насколько с ними согласны владельцы транспортных компаний и сами водители, которым придётся объезжать столицу, как будто в ней авточума? …которая отсрочена на год.
