Не многие россияне готовы купить в личное пользование электрический транспорт на четырёх колёсах. Даже обратиться в популярный автопрокат в Москве за подобным средством передвижения желающих еще придётся поискать. Всё это из-за неразвитой сферы услуг для электромобилей, которая только-толь начала просыпаться. Об этом писали в новостях сайта по аренде легковушек. Однако, в других странах продвигают экологически безопасную технологию усиленными темпами. Именно их стараниями мир прошёл знаковый рубеж производства электрокаров, доведя количество экоавто до рекордного миллиона штук. Причём только за 2015 незавершённый год производители смогли реализовать около пятисот тысяч электромашин и тачек с гибридным двигателем. И это при том, что прайс на автомобили кусается сильнее привычного. Самой востребованной моделью среди напичканных электронами одноклассников пока остаётся Ниссан Лиф. Таких детищ из Страны всходящего солнца на планете колесит около двухсот тысяч штук. Второе место с отставанием в 50% занимает Шевроле Вольт американского происхождения. Эту модель приобрели 100 тысяч человек, хотя не исключён вариант, что их было меньше, если кто-нибудь покупал сразу несколько машин. Ведь это у нас в пунктах проката автомобилей седан с вилкой для подзарядки – редкость, а за границей этот рынок уже пытаются застолбить многие бизнесмены. Довольно нашумевший в последнее время наиболее напичканный современными технологическими разработками электрический Tesla Model S расположился лишь на третьем месте в рейтинге самых распространённых легковушек на электротяге. Всего на дорогах колесят 85000 единиц. Причём любой желающий может стать хозяином одной из машин, купив её в столице РФ. Условия аренды хетчбэка в мегаполисе с пометкой навсегда просты – наличие свободных шести с половиной миллионов рублей. Хотя можно найти как дешевле, так и дороже. После на продлённом пьедестале почёта - Toyota PHV. На ходу 74000 единиц этой тачки. Замыкает пятёрку Mitsubishi Outlander PHV. Такого японца приобрели 70 тысяч автолюбителей. Если говорить о территориальном, географическом расположении электрокаров, то стоит отметить, что в Соединённых Штатах Америки их больше всего – свыше 364 тысяч. В Китае – 157354, а в высокотехнологичной и роботизированной Японии 121 тысяча. В Европейском Союзе больше всего предпочитают использовать небензиновые транспортные средства жители Норвегии. Они смогли скупить почти 66 тыс. легковушек такого типа. Десятки тысяч – в Нидерландах и Франции. Россия в списке владельцев продвинутой и экологически чистой техники не значится.
