Завершено строительство второго участка «Солнечных дорог», который буквально на днях будет введен в эксплуатацию в городе Цзинань. Компания Qilu Transportation Development Group в сентябре 2017 года завершила строительство первого участка дороги из солнечных панелей в китайском городе Цзинань. Строительство длилось десять месяцев. Трасса получила 660 квадратных метров «Солнечной дороги». Солнечный элемент создан по рецептам Эйнштейна и Теслы.
На днях завершили вторую часть солнечного проекта на скоростной автомобильной магистрали Цзинань протяженностью 1,6 километров. Само дорожное полотно состоит из трех слоев. Инновационный материал «прозрачный бетон» - верхний слой. Сами солнечные панели - средний слой. Нижний слой - это изоляционные материалы, защищающие солнечные батареи от влажной земли. Магистраль будет очень прочной. По ней смогут ездить, к примеру, грузовые автомобили среднего размера. Инженеры проекта уверяют, что в скором времени у них появится возможность внедрить в дорожное полотно «Солнечных дорог» функцию беспроводной зарядки электромобилей, которая даст возможность зарядки прямо во время движения электрокара.
Первая аналогичная уникальная дорога появилась в Турувр-о-Перш во Французской Нормандии. Покрытие выдерживает не только легковые авто, но и большегрузные машины. Не смотря на то, что строительство одного километрового отрезка пути обошлось в 5,2 миллионов долларов, французские власти планируют увеличение масштаба проекта. В планах покрыть солнечными панелями автомобильные трассы всей страны.
К подобной идее пришли специалисты американской компании «Solar Roadways», которая установила опытные образцы уникального дорожного покрытия с солнечными батареями в штате Айдахо (город Сэндпойнт). Модульные плитки способны генерировать электроэнергию, а зимой растапливают лед и снег. Компаниям по прокату автомобилей также любопытна тема будущего «Солнечных дорог», и во что это выльется в будущем.
